Eelviimase XXIV KJK-Garmin kolmapäevaregati 5 m/s puhunud tuul suunaga WSW ei olnud Fortele teps mitte õnnelik. Pea 30-kraadine tuulepööre vasakule tegi vahed sisse ja nii tuligi leppida 4. kohaga, mis jättis viimaseks kolmapäevakuks 2.-3. koha konkurentsis Olympicuga kõik otsad lahtiseks.
Võrdne punktiseis nii halvemate sõitude mahaarvamisega, kui ka ilma, lubas viimaseks XXV KJK-Garmin kolmapäevaregatiks mõnusat adrenaliinilaksu. Oma rolli täitis igati korralikult ka Vana, kes sättis tuule puhuma WNW suunalt tugevusega 12 m/s. Lisaks veel hilissügisene seenevihm ja tugevnev hämarus, mis sundis käigutuled juba stardist sisse lülitama.
Nii oligi täna mereleminejaid tavalisest sootuks vähem ja I ning II grupi start anti koos. Rajaks pakuti +2,+6 ja Fo, ehk siis Katariina kai poi, Kuuli muna tooder ja finiś Pirita jõel.
Stardis valisime kohtunike kaatri poolse liiniotsa, meie alt purjetas rajale Olympic ja meist pealttuule Premium. Punnisime kõrgust, et mitte Olympicule peale vajuda, Premium jäi algul maha, siis aga suutis kenasti kõrgust koguda ja ühel hetkel kui märgi-eelses heitluses pautisime, olid kõik kolm jahti paari paadipikkuse sees koos. Õnneks suutsime paari "silmakaga" Olympicust veidi lahti rebida ja kuivõrd nad ennast vaskul halsil märki välja ei venitanud, suutis Premium teisena Kuuli muna suunas kurssida.
Pagilises pooltuules tegime ilma spinnita 9-10 sõlme kiirust ja kui Kuuli muna toodri võtsime,oli edu Premiumi ees pea minut, Olympicut edestasime veelgi rohkem. Kuivõrd tuul lubas, heiskasime spinnakeri ja viimane rajalõik Pirita poole tõi kõigile naeratuse huulile: kohati saime Forte glissima 12-13 sõlmega. Tippkiiruseks jäi 13,2. Sellist mõnusat minekut polnud tervel hooajal tundnud.
Jõe peal tekkis küll korraks halssides väike segadus spinniga, aga õnneks lõppes kõik kenasti ning poolteise minutiline sõiduvõit Olympicu ees kindlustas Fortele tänavuste kolmapäevaregattide kokkuvõttes 2. koha Amservi järel ja Olympicu ees.
Enne kui jahi kaldale tõstame, on jäänud veel laupäevane hooaja lõpuvõistlus, mis otsustab ka selle, kes võidab tänavu SEIKO CUP KJK Avamerepurjetamise Karikavõistlused. Hetkel juhib Forte Amservi ja Lady Birdi ees. Ilmaprognoos lubab laupäevaks paari miinuskraadi, paneme siis karvamütsid pähe ja oleme valmis teki pealt lund pühkima.
Pole ju kehva purjetamisilma, kui priske purjetuul puhub, on üksnes võimalus valida õige või vale riietus.
kolmapäev, 24. oktoober 2012
kolmapäev, 10. oktoober 2012
neljapäev, 4. oktoober 2012
KJK-Garmin XXII kolmapäevaregatt, 03.10.2012
Justkui kompensatsiooniks möödunud pühapäevase möllu eest sättis Ilmataat seekord merele vägagi mõnusa purjetamisilma - puhus lõunakaaretuul kiirusega 4-6 m/s ning ka päike piilus aeg-ajalt pilve tagant välja. Olude suhtes ilmselgelt optimistlikud kohtunikud olid seetõttu välja pannud päris pika raja 1+6+1+6+Fo, ehk siis kaks ringi Russalka toodri ja Miiduranna toodri vahel koos järgneva finišiga Pirita jõel, mis aga juba enne starti olusid hinnates tähendas finišit pimeduses.
Start läks meil suhteliselt korralikult ja ehkki me Russalka toodrit esimesena ei võtnud, õnnestus meil esimene allatuuleots ometi nii hästi, et järgnenud "Kuuli muna" märki suutsime Amserviga koos, aga sisemisena võtta. Edasine krüss oli ainult positiivne, sest käik ja kõrgus olid konkurentidega võrreldes üpris ok. Teistest enam kerkis järele ainult Albatross, mille roolis seekord Peter Šaraškin "gastrolli" tegi.
Teine allatuuleots oli aga paras vaev, sest kokkuvõtlikus arvestuses tegelikult mitte millegi nimel võistlev Albatross tuli meile oma suure koguga peale, segas tuult ning altpoolt jõudis Amserv seetõttu aina lähemale. Mitte kusagile minna või midagi muud ette võtta polnud samuti võimalik. Niisiis olime sunnitud enne teistkordset alltuulemärki tegema suhteliselt äkilisi manöövreid, et Albatrossi varjust väljuda ja sellega kaotasime lõpuks Amservile päris korralikult.
Viimasel krüssuotsal finiši poole meil enam Amservi vastu käiku ei jagunud - proovisime küll äkiliste pautidega nende alt vabaks saada, aga konkurendid olid valvel ja kordasid meie manöövreid lugupidamist vääriva järjekindlusega. Nii kaotasimegi neile finišis 26 sekundit, millest ümberarvutuse tulemusel jäi järele 16.
Ei saa jätta ütlemata, et viimasel otsal finiši poole purjetades märkasime mingil hetkel, kuidas Premium mere peal lihtsalt seisab - ilmselgelt olid nad seilanud võrkudesse ja seda oli väga valus vaadata. Kusjuures mõne hetke pärast olime ka ise peaaegu samas situatsioonis - olime nimelt sisse sõitunud võrkudest pandud "aeda" ja ainult kiire reageerimine ning pisut õnne aitasid meid teiselt poolt jälle välja saada ... Ei ole hea see kaldalähedane pimedas purjetamine ...
Tänase etapi lõpuks siis teine koht Amservi järel ja Olympicu, Albatrossi, Merioni ning Premiumi ees. Üldkokkuvõttes on Amserv juba võitnud ja neljandat kohta hoidev Merion kah juba pisut kaugemale jäänud, kuid Olympicuga teise ja kolmanda koha peale konkureerimine on endiselt vägagi tihe ...
Start läks meil suhteliselt korralikult ja ehkki me Russalka toodrit esimesena ei võtnud, õnnestus meil esimene allatuuleots ometi nii hästi, et järgnenud "Kuuli muna" märki suutsime Amserviga koos, aga sisemisena võtta. Edasine krüss oli ainult positiivne, sest käik ja kõrgus olid konkurentidega võrreldes üpris ok. Teistest enam kerkis järele ainult Albatross, mille roolis seekord Peter Šaraškin "gastrolli" tegi.
Teine allatuuleots oli aga paras vaev, sest kokkuvõtlikus arvestuses tegelikult mitte millegi nimel võistlev Albatross tuli meile oma suure koguga peale, segas tuult ning altpoolt jõudis Amserv seetõttu aina lähemale. Mitte kusagile minna või midagi muud ette võtta polnud samuti võimalik. Niisiis olime sunnitud enne teistkordset alltuulemärki tegema suhteliselt äkilisi manöövreid, et Albatrossi varjust väljuda ja sellega kaotasime lõpuks Amservile päris korralikult.
Viimasel krüssuotsal finiši poole meil enam Amservi vastu käiku ei jagunud - proovisime küll äkiliste pautidega nende alt vabaks saada, aga konkurendid olid valvel ja kordasid meie manöövreid lugupidamist vääriva järjekindlusega. Nii kaotasimegi neile finišis 26 sekundit, millest ümberarvutuse tulemusel jäi järele 16.
Ei saa jätta ütlemata, et viimasel otsal finiši poole purjetades märkasime mingil hetkel, kuidas Premium mere peal lihtsalt seisab - ilmselgelt olid nad seilanud võrkudesse ja seda oli väga valus vaadata. Kusjuures mõne hetke pärast olime ka ise peaaegu samas situatsioonis - olime nimelt sisse sõitunud võrkudest pandud "aeda" ja ainult kiire reageerimine ning pisut õnne aitasid meid teiselt poolt jälle välja saada ... Ei ole hea see kaldalähedane pimedas purjetamine ...
Tänase etapi lõpuks siis teine koht Amservi järel ja Olympicu, Albatrossi, Merioni ning Premiumi ees. Üldkokkuvõttes on Amserv juba võitnud ja neljandat kohta hoidev Merion kah juba pisut kaugemale jäänud, kuid Olympicuga teise ja kolmanda koha peale konkureerimine on endiselt vägagi tihe ...
Tellimine:
Postitused (Atom)