KJK-Garmin V kolmapäevaregatt, 30.05.2012

Kui kaldal olles tundus tuuleke veel üpris nõrk ja tegelikult 2-3 m/s oligi, siis 18:30 toimunud stardihetkeks kogusid õhuvoolud vastavalt prognoosile sisse juba umbes 7 m/s hoo ja tulid otse läänest. Ennustuse kohaselt pidi tuule suund põhjakaarde pöörduma ja nii see peatselt ka läks, ehkki võistluse lõpuni jäi tuul pidama 280 kraadi ümbrusse ning suurem pööre põhja poole toimus alles 19:30 paiku, kui suurem grupp kõik finišis. Kohtunike poolt pandud distants oli täna 2+7+Fj, ehk Katariina kai idapoi parema poordiga, stardiliini märk samuti paremaga ning siis finiš jõesuudmes muulide vahel.

Start läks meil paraku taas täiega aia taha, nii et andsime kõigile konkurentidele päris korraliku edumaa, mida tänase lühikese ja ettearvatavalt kiire võistluse puhul kindlasti teha ei tohtinuks. Tänu juba nimetatud tuule pööramisele purjetasid kõik ülejäänud konkurendid stardist paremal halsil peaaegu otse esimese märgi peale, samas kui Premium ja ka meie pisut pärast starti korraks paremale ja siis tagasi paudid tegime ja sellega vast pisut üle põrutasime.

Kuna Premium oli läinud kõige kõrgemale, said nad enne märki kiiruse peale sõita ja see aitas neil teisena pärast järjekordselt head võistlust teinud ja pikalt ette läinud Amservi märki võtta. Kolmas oli esimeses märgis Olympic, seejärel Forte, kellel Merion ja Sylvia tihedalt kannul.

Järgnenud allatuuleotsal saime jõudsasti nii Premiumile kui Olympicule järele ja lõpuks vast kriipsukese isegi ette, ehkki küll mitte piisavalt eesootava märgi suhtes. Nii pidimegi vahetult enne märki tegema tavapärasest erinevaid ja sestap meeskonnaliikmete jaoks omavahel absoluutselt kooskõlastamata manöövreid, mille tulemusel tekkis suur segadus nii spinni alla- kui genu ülessaamisel. Kaotatud sekundeid kogunes kindlasti päris hulgaliselt,  ehkki kogu jamale vaatamata suutsime ennast siiski pressida Olympicu ja Premiumi vahele, füüsiliselt kolmandaks.

Viimasel otsal finiši poole valmistusime selleks, et jõesuudmes taas spinn üles vedada ja jõge pidi kiiret sõitu teha, kuid siis meenus, et finiš on seekord muulide vahel ja nii võtsime spinnipoomi uuesti maha. Amserv lõpetas füüsiliselt esimesena, siis Olympic, Forte, Premium, Merion ja Sylvia. Korrigeeritud aegade tulemusel tuligi Amserv võitjaks, seekord Merioni ja Sylvia ees. Neile järgnenud X-41 kolmikust oli parim Olympic, Forte ning Premiumi ees. Esimest kaht jahti kõrvale jättes olid vahed täna ikka päris väikesed, sest neljandast kohast jäi meil puudu 9 ja kolmandast 14 sekundit. Premium kaotas meile omakorda kõigest 15 sekundiga. Ja tegelikult ei saa siiski ka kaht esimest kõrvale jätta, sest rehkenduse tulemusel edestas Amserv Merioni kõigest 3 sekundiga. Merioni seljataga tuleb siis tõepoolest tänane pikim vahe, ehk 29 sekundit.

Kokkuvõttes oleme nüüd Amservi ja Olympicu järel ning  Premiumi ees kolmandad, ehkki tegelikult on üldseisust misiganes vaatevinklist siiski veel väga vara rääkida, sest hooaeg on ju ikka veel päris noor.

KJK-Garmin IV kolmapäevaregatt 23.mai 2012

Tänane sõit oli paljuski eelmise kolmapäeva kordus. Tuul oli taas idakaarest, seekord küll kirdest, tugevusega ca 6 m/s. Distants oli -8,-2,+8 ja Fo ehk siis ülemine pöördepoi Merivälja all ja Katariina kai tooder vasakuga, siis Merivälja alune märk uuesti parema poordiga ning siis leeots jõe peale ja finišisse.

Start oli kõvasti parem kui eelmisel korral, meist laeva poole jäid Amserv, Premium, Merion ja Sylvia ning meie alt startis Olympic. Tõusime kenasti Amservi ette aga kuivõrd Olympic surus end meie alt välja, polnud paudist pääsu ja nii me Pirita ranna poole purjetasime. Kui märgile pautisime oli vasakult tulev Amserv meist paari paadipikkusega ette saanud ja silmakas ei jäänud mõistagi tulemata. Veel eespool olid aga esimestena märgis Olympic ja Premium. Premiumil oli täna koguni 13-meheline meeskond pardal ja roolis multo bene signore Sepp, Olympicu rooli hoidis Harles Liiv aga nende sõidu timmis täna sujuvaks härra Peter Saraśkini mõjus kogemustepagas.

Allatuules võtsime ära väikese tuulepöörde, halssisime vasakule ja saime taas paremale halssides kenasti Amservi kõrvale ja Premiumist ette. Märgile lähenedes rikkus meie sujuvat edenemist aga uitmõte genuvahetusest, mis paraku lõppes sebimise ja positsiooni loovutamisega Amservile. Vaikiv tuul tõi kaasa uue genuvahetuse, mille tulemusena alustasime pikka vastutuuleotsa kolmandana ja taas genu light all.

Kuivõrd sabas sörkida pole mõtet, viis paut meid märgist vasakule rajapoolele. Paraku ei naeratanud vana meile täna sugugi ja nii me olime mõnede vahehalsside järel sunnitud tõdema, et ka Pirita poole hoidnud Premium on meist ette saanud.

Viimane kurss oli spinni jaoks liiga terav ja vahed olid juba paigas, seega jäi üle loota, et Olympicu, Amservi ja Premiumi järel saame kirja 4. koha ja ümberarvestusega ei hävi meie taga lõpetanud Merionile. Nii ka läks.

Kokkuvõttes kukkusime nüüd 18 punktiga 3., esikohta jagavad 19 punktiga Amserv ja Olympic, Premium on 17 punktiga 4. kohal. Peab tunnistama, et rebimine on tihedam kui kunagi varem.

Päeva suurimaks võiduks võib Fortel lugeda hr Jõgi kaduma läinud tormiürbi pükste taasleidmist jahi kajutist genu koti alt. Rõõmu kui palju J

E4 karikavõistlused lühirajal - SEIKO CUP II võistluspäev

Teine võistluspäev algas ligilähedaselt samades oludes, mis esimenegi, üksnes lõunakaarest puhunud edelatuul oli mõnevõrra vaiksem - ca 3 m/s.

IV  SÕIT Stardis õnnestus Fortel meie endi arvates kõik kenasti. Vaatasime, kuidas Amserv valestardi järel tagasi pööras ja nägime ka seda, et tagasikutse lipp jäi lehvima, kuid ei osanud väga peljata, et ta just meile lehvis. Puhtast oma hooletusest ei hoidnud me ka raadiot sees ja nii me pea ülemise märgini liidrikohal purjetasimegi. Vahetult enne märki anti meile Amservilt Forte valestardist teada. Parata polnud midagi, võtsime siis seda sõitu hea treeninguna ja seilasime südikalt lõpuni, edestades sõidu võitnud Premiumit ja teisena lõpetanud Amservi päris kena vahega. Protokolli saime aga kirja OCS-i ja 6 punkti L

Vahepeal vaikis tuul ja nii ootasime taas tunnijagu hetke, mil  pea 180 kraadi pööranud tuul põhjast hakkas puhuma tugevusega 2 m/s.

V SÕIT  Seekord hoidsime raadio ja silmad lahti. Stardiliini vasakpoolne ots tundus kuni viimaste stardieelsete sekunditeni oluliselt parem olevat aga just stardi hetkel pööras tuule kirdesse ja kaatri juurest startinud konkurentidel vöörid kenasti ülesse.

Õnneks kandis allpool paremini ja nii ujusime kenasti üles ja ette, tegime väikese kontrahalsi ja olimegi märgis kindlalt liidrid.

Taganttuules õnnestus  Amservil meile vahetult enne alumist märki aga kenasti ahtrisse jõuda. Minuti-paari pärast olime juba paraja vahega taas ees, siis viskas Amserv paudi  paremale halsile ja mere poole, Premium tegi sama, meie aga põrutasime uljalt Merivälja poole, kus tundus rohkem tuult olema. Seejuures ununes kaptenisillal paraku vana ja väärikas tõde, et kui oled ees, ära mine ülbeks, kontrolli konkurente ja hoia end märgi ja nende vahele.

Kohe kui Merivälja all paudi tegime, oli pilt klaar, meie kurss jooksis nüüd „kenasti“ allapoole kui Amservil ja Premiumil ja üsna varsti seilas Amserv meil paraja varuga vöörist läbi. Premiumist jäime õnneks siiski ette ja suutsime ka allatuules vahet hoida.

Amservile seega kindel regativõit, mis hiiu meeste viimastel hooaegadel paljukannatanud hingedele magusaks palsamiks peaks olema,  Fortele aga seekord punktilise eduga Premiumi ees regati kokkuvõttes 2. koht.  

Nii nagu me merelt  Pirita poole purjetades tõdesime  - oli hea ettevalmistus Sügisregatiks, mille võitmine  hetkel tundub Fortele olema igati väärikas väljakutse selleks hooajaks.  Püüame siis teha kõik, et unustatud tarkusekillud purjetamise põhitõdedest, sisemisest häälestumisest ja sujuvast tegutsemisest taas kokku koguda ning kodustele konkurentidele enne lume tulekut väärikas lahing anda.

Kolmapäevani!

E4 karikavõistlus lühirajal – SEIKO CUP I päev

Stardihetkel keskpäeval ajal puhus tuul tugevusega 4-5 m/s lõunast (SSW). Rada: kaks ringi ja märgid vasakuga. Stardis I grupis lisaks Fortele Premium, Olympic, Amserv ja Sylvia. Plaanis pidada 4 sõitu.

I SÕIT  kulges nagu nööri mööda. Üsna varsti peale starti olime liidrikohal ja kuivõrd valisime õige rajapoole, ehk hoidsime Pirita poole, olime avamärgis juba üle 2 minuti teistest ees. Edasi oli lihtne, nii nagu alati eesolijal – hoia end konkurentide ja ees oleva märgi vahele ja jälgi tuule pööramisi. Ja Forte edu üha vaikivas tuules muudkui kasvas ja kasvas ning oli finišis teisena lõpetanud Sylviast ees peaaegu 6 ja pool minutit.

Sylvia tegi aga avasõidus puhunud vaikses tuules täna imelist sõitu kõigi kergete ja kiirete vastu, tõestades, et ka raske jahiga saab õigesti tuulesooni valides nõrgas tuules etteotsa trügida.  Kolmandaks tuli meile enam kui 8 minutiga hävinud Premium, Olympic ja Amserv hävisid juba enam kui 12 minutit.

Seejärel tuul vaikis ja kohtunikud lükkasid järgmise stardi andmise edasi seniks, kuni tuli tuul. Just siis kui tuul tuli, otsustasid nad aga uues stardi veelkord edasi lükata ja andsid korralduse kaldale seilata. Uus eelsignaal I grupile anti kell 16.00. Vahepeale mahtus borś ja õlu Kalevi Jahtklubi mõnusas restoranis.

II SÕIT, tuult 6-6,5 m/s aga seekord hoopis põhjasuunast (NNW). Distants veidi lühem kui hommikul, Olympic oli kaldale jäänud.
Stardis hävisime Premiumile ja Amservile  ja kuidas me ka ei pingutanud, Amserv libises vaikselt eest. Premiumi saime enne II loovimist kätte ja alltuulemärgis olime ka napilt ees,  aga just siis juhtus meil viimase aja kõige suurem puterdamine: enne märki halssides sättis Marko millegipärast poomi uuele halsile üles, selle asemel, et see tekile panna. Samal ajal pidi juba genu üles minema ja äkki olimegi märgist möödas, spinn üleval ja poomi ots vees. Võttis paarkümmend sekundit  ja mõned kaotatud paadipikkused enne, kui Forte uuesti krüssikursile saime ja siis oli Amserv juba kaugel ja Premium pikalt ees. Tagantjärele tarkusena tundub, et lisaks sellele, et osa mehi olid uues rollis, jäid ka käsklused hiljaks või õigemini õigeid käsklusi ei kõlanud, loodeti meeste automaatpiloodile aga vööriteki meestel oli automaatpiloot seekord välja lülitatud või siis jalg juhtme peal.

Finiśis hävisime Amservile minut ja 20 sekundit, Premiumiga jäi vahet paarkümmend sekundit.

III SÕIT, tuult 5 m/s ja suund endiselt NNW. Stardis olime alumised ja tundus, et veame end kenasti alt üles, ehk siis konkurentidele ette aga paraku jäi pisut puudu ning üleval olime Amservi ahtris ja Premiumist napilt ees. 

Alumises märgis pautisime kohe vasakule ja lootsime parimat aga vaikivas tuules suutis Amserv oma suure groodiga paremini käiku hoida ja teistkordselt ülemise pöördetähiseni jõudes olime endiselt Toyota-meeste tagatulesid seiramas.

Taganttuules halssisime korduvalt, Amserv kenasti kopeerimas meie manöövreid. Iga korraga saime tänu halsile järgnenud kiirendusele pisut lähemale aga finiśiliinil oli Amservi edu Forte ees 13 sekundit, millest võistlusväärtust arvestades võeti maha üksnes sekundike. Premiumit edestasime 42 sekundiga, millest ümberarvestuse järel jäi alles 38 sekundit.

Seega sõiduvõit Amservile, Fortele 2. ja Premiumile 3. koht.

Kolme sõidu kokkuvõttes on esikolmik: Fortel 1., 3., ja 2. koha eest kokku 6 punkti, 2. Amservi, kellel 5. ja kahe 1. kohaga punkte 7 ja 3. Premium, punkte 3., 2. ja 3. koha eest kokku 8.

KJK-Garmin III kolmapäevaregatt 16.05.2012

Tuul puhus idast 7-9 m/s ja nagu ütles kunagine tuntud ilmaennustaja ühes kunagises uudistesaates  – idast pole meil kunagi midagi head oodata. Tal oli õigus, sest Forte jaoks sai võistlus ümber juba 15 sekundit enne starti, kui seekord rooli hoidnud Tammo närv ei pidanud vastu ja selle asemel et end konkurentide ja kohtunikekaatri vahele pressida, viskas Forte paudi ja tegi seejärel 360-kraadise auringi, mille tulemusena seilasime distantsile kõigi teiste kiiluvees.

Viga sai tehtud tegelikult juba mitukümmend sekundit enne starti, kui me selle asemel, et veidi allatuult vallata ja siis tihttuules kenasti eelistatud liiniotsast ehk siis kaatri poolt startida, osutusime liiga kõrgel olema ja seetõttu lasime end altpoolt tuleval Amservil ja seejärel ka Olympicul n.ö. „ära suruda“. Ümber nurga startide lootusetus peaks tegelikult ju selge olema juba „Optimisti“-poistele, aga nagu elu näitab, ei väsita seda ikka ja jälle üritamast. Seekord siis Forte poolt.

Loomulikult ütleb elutõde, et kui oled kaelani sõnnikus, ei tohi nina norgu lasta ja nii lootsime ka meie, et ees ootav -8,-2,-8 ja Fo ehk siis lahti seletatult vastutuult Merivälja muuli lähistele pandud ülemine pöördetähis ja Katariina kai tooder, mis tulid jätta vasakule ning teistkordselt parema poordiga võetav vastutuule märk Merivälja all ning sealt jõe peal oleva finišini seilatav rada pakub meile revanśivõimalusi. Paraku purunesid need lootused konkurentide südika seilamise tulemusena kildudeks. Esmalt saime tunda Sylvia ja Merioni karmi kätt (loe silmakat) avamärgile seilates. Tagantuules Katariina kai poole purjetades õnnestus meil küll Sylviast pealtuule mööduda ja ka Merionile külje alla pugedes teda märgis napilt edestada, ette jäid aga täna igati tublilt seilanud Amserv, ning ka Olympic ja Premium.

Teine loovimise algul tehtud õnnestunud vahehalss suurendas Amservi edu, meiega parallelkurssi seilanud Premium suutis samuti vahet hoida ja nende kahe vahele pressis end  ülemisse märki jõudes sellel loovimisel mere poole hoidnud Olympic. Sellises järjestuses jõuti ka jõele ja finišini.

Tegime küll katse, heiskasime spinnakeri ja püüdsime sellega kiirust kasvatada, aga enne tuli muuliots kätte kui me Premiumi vastu midagi korda suutsime saata.

Korrigeeritud aegades kuulus täna kindel võit Amservile, Merion kaotas talle ligi minutiga, kolmanda koha võttis Premium, kes edestas vahetult enne neid lõpetanud Olympicut ümberarvestuse järgi napi 5 sekundiga ja 5. jäänud Fortet pisut enam kui poole minutiga.

Kolme sõidu kokkuvõttes on nüüd Fortel liidrina 14 punkti, järgneb Amserv 13 punktiga, Premiumil on punkte 12 ja Olympicul 11.

KJK Garmin II kolmapäevaregatt 09.05.2012

Pärastlõunal tervitas Piritale saabunud purjetajaid suur soe suvi. Kaldal oli suisa palav ja päikeseline ja ilus ilm meelitas merele II kolmapäevaregati starti juba 28 jahti. Oli igati suvine ja soe purjetamisilm.

Põhjatuul muutis suunda ja keerutas ning kohtunikekogu otsustas stardi edasi lükata, mõtles aga mõni minut hiljem siiski ümber ja pani stardiprotseduuri käima. Tuul puhus sellel hetkel tugevusega 3-4 m/s ja stardiliini vasakpoolne poi tundus suuremate jahtide grupis vähemalt Forte pealt vaadates õige valik olevat. Paraku keeras tuul just stardihetkel 10-15 kraadi kirdesse ja muutis seega kohtunikelaeva poolse stardiliini otsa märksa mõnusamaks stardikohaks.

Õnneks vedas vasakul rajapoolel tuulega sedavõrd paremini, et ülemise märgini jõudsid üheskoos just linna poolt seilanud Amserv ja Forte, veidi pikema vahega järgnes neile Merivälja alt Olympic, ja seejärel taas linna poolselt rajalt tulnud Merion. Tagapool seilas Merivälja poolse raja poole kasuks otsustanud Sylvia ja päris hapupiimane oli suurimate jahtide grupis täna Premium, mis purjetas seekord selgelt allpool võimeid, pakkudes konkurentsi II grupi jahtidele.

Ülemiseks pöördetähiseks oli vana tuttav Kuuli muna tagune tooder, mida võeti vasaku poordiga, seejärel seilati allatuult stardiliini vasakpoolse poini ja suuremad jahid pidid veel korra Kuuli muna taga ära käima enne kui said vöörid Pirita muulide vahel oleva finiši poole pöörata.

Teine vastutuulekurss lõpetati I grupis samas järjestuses mis avalooviminegi ja Pirita poole seilati Amservi vedamisel. Olympic leidis sellel kursil hea tuulesoone ja lähenes ohtlikult Fortele nii, et muulide vahel finišeerides lahutas teisena lõpetanud Fortet ees- ja tagapool lõpetanust võrdselt 8 sekundit.

Jahi võistlusväärtusest tulenevalt tehtud ümberarvestus tagas aga eelmiste aastate kolmapäevakute võitjale Fortele sõiduvõidu 26 sekundilise eduga Olympicu ja 34 sekundiga Amservi ees. Neljas oli Merion, 5. Sylvia ja 6. Premium.

Kahe sõidu kokkuvõttes on Fortel nüüd liidrina 12 punkti, Premium ja Olympic 8 punktiga jagamas 2.-3. kohta.

X-41 Eesti Meistrivõistlused, 4.-6.05.2012

Seekordse hooaja algus on meil läinud tõusude ja mõõnadega ... ja kõige suurem mõõn saabus möödunud nädalavahetusel, mil peeti maha meie jahiklassi Eesti Meistrivõistlused. Tegime mitmeid tehnilisi ja taktikalisi vigu ning lisaks oli ka piisavalt ebaõnne, mis ei lasknud kokkuvõttes neljandast kohast paremat tulemust saavutada. Esikoha võttis Premium Mati Sepa roolimisel, teine oli soomlaste Nicole4 ja kolmas kogu võistluse tõusvas joones purjetanud Olympic. Seljataha suutsime jätta ainult Xini, mis samuti Soomest pärit. Reede õhtul toimunud esimesele võidusõidule me välja ei läinudki - kuna paljudel tiimiliikmetel oli selleks õhtuks juba muid olulisi tegevusi kokku lepitud, siis viiekesi muidu kümmet meest nõudva jahiga poleks olnud mingit mõtet minna merele nalja tegema. Võidu võttis siis Nicole4 Premiumi ja Xini ees. Laupäevane esimene (ja võistluse teine) start läks meil suhteliselt kehvasti. Esimesel allatuuleotsal avastasime kõigele muule lisaks, et olime viiest jahist ainsad, kellel oli jäänud spinnivall toppi viimata ja kuna merel seda ära ei klaari, siis kõigil ülejäänud võistluspäeva spinniotstel andsime kindlasti teistele mõned sekundid ära, lisaks omaenda praagile. Esimesena finišeeris Premium, aga valestardi tõttu läks neil see sõit tühja, meie saime protokollis kirja teise koha. Kolmandast sõidust pole suurt midagi meenutada - see läks meil täiega "pingi alla" ja finišis oli tulemuseks neljas positsioon. Järgnenud start oli omamoodi päris huvitav - võtsime vabalt ja ootasime kaasavõetud müslibatoone näsides alles esimest hoiatussignaali, kui ühtäkki avastasime, et stardiprotseduur juba käib ja isegi 4-minuti lipp on juba üleval. Nii saimegi umbes kaks minutit enne starti alles genu üles ja võimaluse hakata mingigi strateegia peale mõtlema. Õnneks jättis Nicole4 meile kas tahtlikult või tahtmata võimaluse nende ja kohtunikelaeva vahelt starti pugeda, nii et kokkuvõttes saime päris hea lähte. Fliidi eesotsas õnnestus meil seilata kuni viimase märgini, mil genu soot mastimehe jala ümber jäi ja et mitte Andot koos soodiga läbi plokkide tõmmata, läks päris palju aega enne, kui tema jala vabaks ja seejärel eespurje vedama saime. Nii Premium kui Nicole4 põrutasid selle käigus paraku mööda. Laupäevase viimase stardi ajal proovisime uuesti kohtunikelaeva ja Nicole4 vahele pugeda, aga seekord soomlased nii viisakad ei olnud ja sundisid meid laeva taha pöörama. Samas pole halba ilma heata - kui seni oli mere poole hoidmine paremini toitnud, siis nüüd hoidsime ainsana hoopis kalda alla ja jõudsime sestap esimesse märki juba esimesena. Paraku ei suutnud me eelkõige allatuuleotstel seda positsiooni säilitada ja protokolli läks kirja kolmas koht. Pühapäevast pole paraku midagi eriti kirevat kirjutada ... välja arvatud vast see, et suutsime viimase sõidu viimasel krüssul aina enam vaikinud tuules Nicole4 edastada ja sellega X-41 EMV esikoha Premiumile garanteerida. Palju õnne!

KJK-GARMIN I kolmapäevaregatt, 02.05.2012

Täna sai krapsakas 10 m/s ja puhanguti rohkemgi puhunud WSW tuules alguse järjekordne Kalevi Jahtklubi seeriavõistlus, mida sel aastal toetab Garmin. Meie klassis oli jahte väljas kogunisti kuus, mis on eelmiste hooaegade algusega võrreldes ikka juba hoopis parem tulemus. Distantsiks panid kohtunikud 2-7-2-Fo, ehk mälu värskendamiseks - Katariina kai idapoi vasakuga, siis stardiliini märk vasakuga, siis uuesti Katariina kai märk ning seejärel finiš olümpiatule juures. Meie tänane start just kõige paremate killast ei olnud - jäime nii halba positsiooni, et kümmekond sekundit enne stardipauku olime sunnitud pautima ja vasakul halsil kogu ülejäänud võistlejaterivi tagant läbi purjetama, andes neile sellega üpris korraliku edumaa. Lisaks ei saanud esimesel krüssuotsal õigesse pingesse genu vall, nii et vajalikku kiirust mitte kuidagi kätte ei saanud. Esimeses märgis juhtis fliiti Olympic Premiumi ees, meie võtsime märgi neljandana, praktiliselt Merioniga kõrvuti. Järgnenud allatuuleotsal olukorras suuri muutusi ei toimunud, jätkus Olympicu edu Premiumi ees, samal ajal, kui meie Merioniga kord rohkem, kord vähem kõrvuti alumise märgi suunas seilasime. Amserv püsis samal ajal päris tihedalt kannul ja Sylviagi polnud võimalusi kaotanud. Alumises märgis juhtus aga Olympicul midagi genu valliga, nii et neil läks päris tükk aega, enne kui eespuri korralikult üles saadi. Sestap haaras liidrikoha Premium ja meil läks tänu õnnestunud manöövritele korda füüsiliselt teiseks tõusta. Viimase märgi võtsimegi Premiumi järel teisena ning järgnenud allatuuleotsal tundus, et vahet õnnestub isegi pisut vähendada. Lisaks juhtus Premiumil viimaste manöövrite ajal midagi spinnipoomiga, nii et kuni finišini nad seda enam üles ei saanudki, kuid sellele vaatamata päris järgi me ikka ei saanud. Pärast ümberarvutust võttis tänase võidu Merion, teine oli Premium ja kolmas Forte. Edasised kohad läksid Sylviale, Olympicule ja Amservile. Finišiprotokollis on Amservile küll miskipärast endiselt kirja pandud paari aasta tagune nimi, aga see selleks. Eeloleval nädalavahetusel seisab kalendris X-41 Eesti MV, kus lisaks Fortele, Olympicule ja Premiumile kaasa tegemas ka soomlaste Nicole 4 ja Xini Freedom. Tõotab tulla tihe rebimine.