Teisipäev, 13. november 2012

Forte hooaeg 2012

Forte hooaja 2012 tulemused: 
  • Muhu Väina regati võit ja Eesti meistritiitel avamerepurjetamises
  • Tallinna meistritiitel lühirajasõidus
  • võit Eesti Avamere Karikavõistlustel
  • võit KJK-Seiko karikavõistlustel
  • KJK-Garmin kolmapäevaregati 2. koht
  • X-41 MM-regati 6.koht

Kolmapäev, 24. oktoober 2012

XXV KJK-Garmin kolmapäevaregatt 24.10.2012

Eelviimase XXIV KJK-Garmin kolmapäevaregati 5 m/s puhunud tuul suunaga WSW ei olnud Fortele teps mitte õnnelik. Pea 30-kraadine tuulepööre vasakule tegi vahed sisse ja nii tuligi leppida 4. kohaga, mis jättis viimaseks kolmapäevakuks 2.-3. koha konkurentsis Olympicuga kõik otsad lahtiseks.

Võrdne punktiseis nii halvemate sõitude mahaarvamisega, kui ka ilma, lubas viimaseks XXV KJK-Garmin kolmapäevaregatiks mõnusat adrenaliinilaksu. Oma rolli täitis igati korralikult ka Vana, kes sättis tuule puhuma WNW suunalt tugevusega 12 m/s. Lisaks veel hilissügisene seenevihm ja tugevnev hämarus, mis sundis käigutuled juba stardist sisse lülitama. Nii oligi täna mereleminejaid tavalisest sootuks vähem ja I ning II grupi start anti koos. Rajaks pakuti +2,+6 ja Fo, ehk siis Katariina kai poi, Kuuli muna tooder ja finiś Pirita jõel.

Stardis valisime kohtunike kaatri poolse liiniotsa, meie alt purjetas rajale Olympic ja meist pealttuule Premium. Punnisime kõrgust, et mitte Olympicule peale vajuda, Premium jäi algul maha, siis aga suutis kenasti kõrgust koguda ja ühel hetkel kui märgi-eelses heitluses pautisime, olid kõik kolm jahti paari paadipikkuse sees koos. Õnneks suutsime paari "silmakaga" Olympicust veidi lahti rebida ja kuivõrd nad ennast vaskul halsil märki välja ei venitanud, suutis Premium teisena Kuuli muna suunas kurssida.

Pagilises pooltuules tegime ilma spinnita 9-10 sõlme kiirust ja kui Kuuli muna toodri võtsime,oli edu Premiumi ees pea minut, Olympicut edestasime veelgi rohkem. Kuivõrd tuul lubas, heiskasime spinnakeri ja viimane rajalõik Pirita poole tõi kõigile naeratuse huulile: kohati saime Forte glissima 12-13 sõlmega. Tippkiiruseks jäi 13,2. Sellist mõnusat minekut polnud tervel hooajal tundnud.

Jõe peal tekkis küll korraks halssides väike segadus spinniga, aga õnneks lõppes kõik kenasti ning poolteise minutiline sõiduvõit Olympicu ees kindlustas Fortele tänavuste kolmapäevaregattide kokkuvõttes 2. koha Amservi järel ja Olympicu ees.

Enne kui jahi kaldale tõstame, on jäänud veel laupäevane hooaja lõpuvõistlus, mis otsustab ka selle, kes võidab tänavu SEIKO CUP KJK Avamerepurjetamise Karikavõistlused. Hetkel juhib Forte Amservi ja Lady Birdi ees. Ilmaprognoos lubab laupäevaks paari miinuskraadi, paneme siis karvamütsid pähe ja oleme valmis teki pealt lund pühkima.

Pole ju kehva purjetamisilma, kui priske purjetuul puhub, on üksnes võimalus valida õige või vale riietus.

Kolmapäev, 10. oktoober 2012

KJK-Garmin XXIII kolmapäevaregatt, 10.10.2012

Kuna tuul puudus nii prognoosis, kui reaalsuses, jäi seekordne võidusõit ära.


Neljapäev, 4. oktoober 2012

KJK-Garmin XXII kolmapäevaregatt, 03.10.2012

Justkui kompensatsiooniks möödunud pühapäevase möllu eest sättis Ilmataat seekord merele vägagi mõnusa purjetamisilma - puhus lõunakaaretuul kiirusega 4-6 m/s ning ka päike piilus aeg-ajalt pilve tagant välja. Olude suhtes ilmselgelt optimistlikud kohtunikud olid seetõttu välja pannud päris pika raja 1+6+1+6+Fo, ehk siis kaks ringi Russalka toodri ja Miiduranna toodri vahel koos järgneva finišiga Pirita jõel, mis aga juba enne starti olusid hinnates tähendas finišit pimeduses.

Start läks meil suhteliselt korralikult ja ehkki me Russalka toodrit esimesena ei võtnud, õnnestus meil esimene allatuuleots ometi nii hästi, et järgnenud "Kuuli muna" märki suutsime Amserviga koos, aga sisemisena võtta. Edasine krüss oli ainult positiivne, sest käik ja kõrgus olid konkurentidega võrreldes üpris ok. Teistest enam kerkis järele ainult Albatross, mille roolis seekord Peter Šaraškin "gastrolli" tegi.


Teine allatuuleots oli aga paras vaev, sest kokkuvõtlikus arvestuses tegelikult mitte millegi nimel võistlev Albatross tuli meile oma suure koguga peale, segas tuult ning altpoolt jõudis Amserv seetõttu aina lähemale. Mitte kusagile minna või midagi muud ette võtta polnud samuti võimalik. Niisiis olime sunnitud enne teistkordset alltuulemärki tegema suhteliselt äkilisi manöövreid, et Albatrossi varjust väljuda ja sellega kaotasime lõpuks Amservile päris korralikult.
 
Viimasel krüssuotsal finiši poole meil enam Amservi vastu käiku ei jagunud - proovisime küll äkiliste pautidega nende alt vabaks saada, aga konkurendid olid valvel ja kordasid meie manöövreid lugupidamist vääriva järjekindlusega. Nii kaotasimegi neile finišis 26 sekundit, millest ümberarvutuse tulemusel jäi järele 16.

Ei saa jätta ütlemata, et viimasel otsal finiši poole purjetades märkasime mingil hetkel, kuidas Premium mere peal lihtsalt seisab - ilmselgelt olid nad seilanud võrkudesse ja seda oli väga valus vaadata. Kusjuures mõne hetke pärast olime ka ise peaaegu samas situatsioonis - olime nimelt sisse sõitunud võrkudest pandud "aeda" ja ainult kiire reageerimine ning pisut õnne aitasid meid teiselt poolt jälle välja saada ... Ei ole hea see kaldalähedane pimedas purjetamine ...

Tänase etapi lõpuks siis teine koht Amservi järel ja Olympicu, Albatrossi, Merioni ning Premiumi ees. Üldkokkuvõttes on Amserv juba võitnud ja neljandat kohta hoidev Merion kah juba pisut kaugemale jäänud, kuid Olympicuga teise ja kolmanda koha peale konkureerimine on endiselt vägagi tihe ...

Pühapäev, 30. september 2012

Tallinna MV lühirajasõidus, 29.-30.09.2012

Laupäev, 29. september

Mõned minutid pärast keskpäeva toimunud esimeseks stardiks merele läinud võistlejaid tervitas päris korralik purjetamisilm - puhus edelakaare tuul tugevusega 6-8 m/s, mis võistluspäeva lõpuks lõunasse keeras, suuri laineid ei olnud ja ka vihmakraanid püsisid kinni. Kavas oli neli võistlussõitu, kus kõige suuremate jahtide grupis osales seekord viis meeskonda - Amserv, Lady Bird, Olympic, Premium ja Forte.

Esimesed kolm võidusõitu olid Forte jaoks nagu ühe vitsaga löödud - saime korralikud ja vabad stardid, kiirus ja kõrgus olid konkurentidest paremad, manöövrid ja taktika õnnestusid, nii et juba esimeses märgis olime kaasvõistlejatest ees ja saime rahulikult oma sõitu sõita. Tulemuseks kolm esikohta võistlusprotokollis.







Neljanda võidusõidu stardis jäime aga Olympicu ja Amservi vahele kinni ning pautisime seetõttu esimesel võimalusel konkurentide tagant paremale mere poole, kuhu Amserv meid kontrollima tuli. Ülejäänud kolm paatkonda hoidusid pigem Pirita poole, mis neile ka edu tõi, samas kui me koos Amserviga omavahel võisteldes merelt nii tuule kui korraliku ülekrüssu tõttu hävida saime. Sestap olimegi esimeses märgis viimased, ehk viiendad. Järgnenud allatuuleotsa lõpus saime aga õnnestunud taktika ja manöövrite, aga ka Amservi ja Olympicu mõningaste ebaõnnestumiste tõttu kolmandale positsioonile, mis lõpuks andis meile selles sõidus Amserviga jagatud 3.-4. koha.






Esimese võistluspäeva lõpuks kuulus Fortele seega 6,5 punktiga esikoht Amservi (10 punkti) ja Lady Birdi (12 punkti) ees.

Pühapäev, 30. september

Teisel võistluspäeval olid olud merel päris krõbedad - vahelduva tempoga kallas taevast alla vihma ja vahepeal isegi rahet, lisaks puhus 6-10 m/s edela- ja läänekaarest lengerdanud tuul, mis kohati ka üle 13 m/s ulatus, aga mõnel hetkel sootuks nõrgaks jäi. Seega oli ettenähtud kolme võistlussõidu jooksul pidevalt muutuvate oludega kohanemine võtmetähtsusega. Eile vähendatud koosseisus seilanud ja kaks DNF-i (Did Not Finish) võtnud Olympic enam merele ei tulnudki, nii et konkurentsis püsis neli jahti.

Esimesed kaks võidusõitu olid laias plaanis taas suhteliselt sarnased - saime korralikud stardid ning võtsime lõpuks ka finiši füüsiliselt esimesena, kuid täna ei suutnud paraku kõige lähimate jälitajate ees vahet piisavalt suureks venitada, nii et protokolli läks kaks teist kohta. Esimese sõidu 8 edusekundit Premiumi vastu muutusid ümberarvestuse järel 27-sekundiliseks kaotuseks ning teise sõidu 8 sekundit 16-sekundiliseks miinuseks Lady Birdi järel. Siinkohal ei saa jätta märkimata, et teise sõidu esimesel allatuuleotsal olnud kõvas tuulepuhangus Lady Bird lausa lendas, nagu ühele tiivulisele loomulikult kohane :)










Viimase sõidu lähe oli kõigist senistest erinev - nimelt kuna vahetult enne starti tegi tuul järjekordse pöörde, siis otsustasime stardiliini vasakul halsil ületada ja mere poole, ehk paremale sihtida. Nii Amserv kui Lady Bird järgisid sama taktikat ning ainult Premium põrutas stardiliinilt parema halsiga rohkem kalda poole, ehkki peatselt keerasid vööri merele nemadki.

Järgnenud keeruliste ja pidevalt muutuvate tuuleoludega võidusõit tõi meile finišis füüsilise kaotuse Amservile ning napi edu Premiumi ees, millest ümberarvutuse tulemusel jäi paberile kolmas koht.







Niisiis saavutasime kokkuvõttes seeriaga 1-1-1-(3.5)-2-2-3 järjekordse Tallinna meistrivõistluste võidu, tuues sellega ka neljandat aastat järjest Forte meeskonnale ära Avamerepurjetamise Eesti Karika. TMV teine koht kuulus juba teab-mitmendat aastat Amservi tiimile ning kolmas koht Lady Birdile. Täname kindlasti nii eelnimetatuid, kui ka Premiumi tõsise ja samas sõbraliku konkurentsi eest! Kui siia lisada ka Olympic, siis moodustubki vahva seltskond, kes merel üksteist igal juhul üle trumbata püüab, aga kaldal on sõbralikult valmis misiganes olukordadele vastu astuma.

Hooaja lõpp läheneb kohutava kiirusega. Ainult neli kolmapäevakut ongi veel jäänud ja võib-olla ka hooaja lõpuvõistlus, kus osalemine pole meie jaoks aga sugugi kindel.

Reede, 28. september 2012

KJK-Garmin kolmapäevaregatid, 29.08 - 26.09.2012

Erinevatel põhjustel on Forte blog jäänud vahepeal värskendamata, aga ajaloo huvides saagu siis miniatuursed kokkuvõtted viimastest kolmapäevakutest siinkohal siiski kirja pandud ja ka mõned pildid lisatud.

XVII etapp, 29.08.2012

Kui stardihetkel puhus veel igati normaalne purjetuul, siis vaibus see selleks ajaks praktiliselt olematuks, mil kõige suurema grupi eesotsas olnud jahid Paljassaare poi juurest muulide vahel asunud finiši lähedusse jõudsid. Kuigi ühine finiši poole tiksumine kujunes suuremal või vähemal määral loteriiks ja ka kannatlikkuse prooviks, tõmbas kõige pikema kõrre siiski Amserv, kes valdava osa distantsist oli võistlust juhtinud. Premiumil õnnestus viimaste meetritega Olympicust mööda seista ja Forte oli neljas. Võistlejaterivi tahaotsa jäänud Sylvia ja Merion jätsid juba merel võistluse sootuks pooleli.







XVIII etapp, 5.09.2012

Korraliku tuule ja lainetusega peetud võistlusel oli meie grupi distantsiks seekord kaks vorsti Katariina kai ja stardipoi vahel, millele järgnes finiš jõesuudmes. Mingeid suuremaid ebaõnnestumisi meil polnud, kuid sellegipoolest jäime seekord kolmandaks väga head võistlust teinud Merioni ning sel aastal stabiilselt heas vormis oleva Amservi järel. Järgevad kohad kuulusid Olympicule, Premiumile ja Sylviale.







XIX etapp, 12.09.2012

Kalevi Jahtklubi kirjutab (http://www.kjk.ee/index.php/1181):

"Kuigi pärastlõunal hakkas korralikult vihma sadama ning mereleminejate suust kostis mitmelgi korral küsimus, kas vihmaga ikka käiakse võistlemas, tuli tõdeda, et käiakse küll ning kohe hulgakesi koos. Kui konkurendid stardiliinile lähevad, ei saa keegi kaldale vaatama ning paremat ilma ootama jääda.

Nagu viimastel nädalatel tavaks on saanud, puhus seegi kord läänetuul ning võistlusrada kulges Katariina kai poi ning Pirita jõe suudme lähedale paigutatud märgi vahel. Kuna ilmaennustus lubas sõidu vältel tuule tugevnemist, sai esialgu võistlejaile ette antud üsna pikk rada, kuid kuna Katariina kai läheduses õhk kohati peaaegu seisis, tuli võistlusjuht Stepanovil vastu võtta ainuõige otsus ning esimesel, teisel ning viiendal grupil sõit lühendada ning poole distantsi läbimise järel finiš võtta. Kolmanda ja neljanda grupi alustele oli parajalt pikk rada tehtud, nii et nemad said muretult etteantud distantsi läbida ning finišeerisid spinnakeride lehvides Pirita jõel."

Lühendatud rajal jäi Forte saagiks kolmas koht Olympicu ja Amservi järel ning Premiumi, Lady Birdi, Merioni ja Albatrossi ees.


Piret Salmistu foto (KJK)

XX etapp, 19.09.2012

Seekordne võistlus peeti üpris vesistes oludes, kuid õnneks jagus läänetuult siiski nii korralikult, et viimastel kordadel juba harjumuseks saanud kaheringiline distants Katariina kai idapoi ning stardiliini poi vahel oli taas tahvlile märgitud. Start kujunes seekord vägagi äkiliseks - üritasime mahtuda stardilaeva ja Premiumi vahele, aga kuna ruumi meile selleks ei jäänud, siis raksatasime vööriga Premiumi paremasse poordi ning pärast seda parema poordiga kohtunikelaeva vasakusse ahtrinurka. Väiksemaid vigastusi said kõik laevad, aga midagi hullemat õnneks ei juhtunud. Tegime karistuseks ära reeglites ettenähtud 360-kraadise pöörde ning asusime konkurente jälitama. Seekord õnnestusid meil nii taktika kui manöövrid väga hästi, nii et teistkordselt ülemisse märki jõudsime juba teisena ning viimasel allatuuleotsal möödusime ka Amservist, kus küll vist mõningaid tehnilisi probleeme oli, nagu hiljem lugeda võis. Finišivileks õnnestus meil igatahes üle hulga aja etapivõit taas Forte pardale meelitada, seda siis Amservi, Premiumi ja Olympicu ees.






XXI etapp, 26.09.2012

Meie võistlus läks aia taha põhimõtteliselt mõni sekund pärast stardipauku, kui raadio teel oma valestardist teada saime. Pidime pöörduma tagasi ning taaskord asuma konkurente jälitama. Kuna olud olid suhteliselt stabiilsed ja rada kiire, siis kaheringilisel distantsil vastutuulemärgi ja Miiduranna toodri vahel me enam kaasvõistlejatele järele ei jõudnudki, ehkki vahelduva eduga õnnestus meil vahet siiski pisut vähendada. Seekordsesse protokolli läks Fortele niisiis kirja viies koht Amservi, Olympicu, Merioni ja Premiumi järel.






Eeloleval nädalavahetusel toimuvad Tallinna Meistrivõistlused lühirajasõidus. Kolmapäevakuid on sellesse hooaega jäänud veel kõigest neli.

Neljapäev, 23. august 2012

KJK-Garmin XVI kolmapäevaregatt, 22.08.2012

Vaatamata 2-3 m/s lubanud prognoosile puhus Tallinna lahel kogu õhtu jooksul 6-7 m/s edelakaaretuul, mis lubas kohtunikel panna distantsiks 1+6+1+7+Fj, ehk siis põhimõtteliselt kaks vastutuule-allatuuleringi järgneva finišiga jõesuudmes. (Kui nüüd kohtunike seast keegi seda lugema peaks, siis nii mitmedki purjetajad paluvad, et tehke palun edaspidi tahvlile need plussid ja miinused natukenegi suuremalt).

Start õnnestus meil liini keskelt enam-vähem normaalselt ja vabalt. Esimeses krüssus näitas taas head minekut Amserv, kelle järel Russalka märgi teisena võtsime.





Järgnenud spinniotsa alguses saime Amservile jõudsalt lähemale, aga siis leidsid nad uue hoo ja nihkusid jälle tasapisi ettepoole. Kuklasse hingasid meile Premium ja Olympic, kus meile hetkel veel teadmata põhjusel korraks mees ka mastis ära käis.





Teisel krüssuotsal püsis vahe Amserviga esialgu stabiilsena, kuid just lõpuosas õnnestus neil veelgi oma edu suurendada. Viimane allatuulesõit positsioone enam ei muutnud, nii et Amservile seekord pooleteist minutiga sõiduvõit omakorda kahekümne sekundiga Premiumi edestanud Forte ees. Järgnesid Olympic, Merion ja Sylvia.